Enfado entre los conductores por adelantar sin previo aviso los cortes por asfaltado en el Sur de Vitoria

Lo cierto es que el departamento municipal de Movilidad y Espacio Público ha ido cambiando de fecha varias veces respecto al inicio de los trabajos, con los que se mejorará el firme entre Salvatierrabide y la Zumaquera, uno de los tramos por los que discurrirá el bus eléctrico inteligente (BEI). En un inicio las obras estaban previstas para después de Semana Santa, según lo trasladado entonces a los representantes vecinales. Pero el arranque se ha ido postergando hasta esta semana. No fue hasta el pasado viernes cuando el Ayuntamiento remitió un comunicado de prensa donde se indicaba que las tareas de reasfaltado y las consiguientes afecciones a la circulación darían comienzo este martes. Sin embargo, el lunes se remitió una segunda comunicación señalando que se retrasarían un día y arrancarían mañana día 2. Y finalmente, este martes a mediodía, y sin previo aviso, se ha enviado una tercera notificación municipal apuntando que las tareas ya se habían iniciado desde la mañana, «por una serie de circunstancias que así lo han hecho posible».

En cualquier caso, los trabajos tendrán un significativo impacto en el tráfico de la zona Sur y del barrio de Adurza. Y es que desde ahora los coches tendrán prohibido girar a Zumaquera desde la rotonda de Esmaltaciones y circular en el tramo que va hasta Comandante Izarduy en sentido oeste; es decir, hacia Mendizorroza. En consecuencia, la única alternativa para dirigirse hacia Mendizorroza será la calle Iturritxu, ya saturada con 21.000 vehículos diarios en horas punta y desdoblada hace unos meses para tratar de descongestionarla. De hecho, según vaticina el Plan de Movilidad del Consistorio, la eliminación de la Zumaquera como calle de paso de vehículo privado en doble sentido (sólo se mantiene un vial de servicio sin continuidad) que traerá la implantación del BEI zona incrementará la circulación un 12,7% en Esmaltaciones y un 8,9%, en Iturritxu.

Esta arteria no solo soportará una mayor congestión del tráfico de coches. Los trabajos de asfaltado han obligado a modificar (aunque de forma provisional) el itinerario Tuvisa, que ha trasladado una de sus paradas a esa colapsada vía (a la altura de la escuela infantil Gurutzmendi). Cada vez que los convoyes se detienen a dejar o recoger a los pasajeros provocan nuevas colas, como han podido comprobar los usuarios.

Aparte, durante las obras de asfaltado, el tramo entre Zumaquera y Comandante Izarduy perderá un centenar de plazas de aparcamiento en un distrito que reclama con insistencia la construcción de un nuevo parking para compensar la notable pérdida de espacio para estacionar. Además, tres calles sufrirán cortes: Adurza, Alberto Schommer y Los Molinos, que quedarán en fondo de saco. Esta primera fase de los trabajos durará «varias semanas» y a medida que avancen los cruces afectados se irán abriendo. Después, las máquinas se irán trasladando hacia el oeste. Se renovará el pavimento en las calles Zumaquera, Álava y Salvatierrabide en una intervención de 1,7 millones con un plazo de ejecución de 5 meses, hasta octubre.

Respecto a las braobras que ahora afectan a Adurza, la asociación de vecinos lamentó que «ha faltado una campaña de información» para informar de las afecciones al tráfico. «Inicialmente el Ayuntamiento nos comunicó que las obras empezarían después de Semana Santa, pero finalmente ha sido ahora», trasladó la asociación Adurtzakoak. Por su parte, conductores y profesionales como repartidores protestaron por los cortes. «Nadie nos ha avisado». Los taxistas, de su lado, siguen reclamando que les dejen utilizar los viales exclusivos del BEI en vías como la Zumaquera. «Si no, no podremos dar servicio a varios portales», reitera la asociación Alatax.