Los barrios del este de Vitoria estrenarán dos nuevos bicicarriles con varios cambios en el tráfico

En el caso de la calle Valladolid y la Avenida de Londres, esta vía ciclista se situará a lo largo de los barrios de Salburua, Arana, Aranzabela y Aranbizkarra. Su eje principal estará en la calle Valladolid y en la Avenida de Bruselas, entre las glorietas de La Unión y de la calle Valladolid con Andalucía. «El objetivo es generar un eje este-oeste de movilidad ciclista fundamental para enlazar la red de carriles de Salburua con el bidegorri que bordea el parque de Aranbizkarra». Se implantarán más de 1.300 metros de nuevos carriles bici y se invertirán casi 900.000 euros, con un 90% de aportación europea. La obra tiene un plazo de ejecución de seis meses y se compone de varias actuaciones divididas por tramos.

Las intervenciones son las siguientes. En la Avenida de Bruselas se introducirá un carril en las dos calzadas de esta arteria. Se eliminará el carril derecho de circulación y se desplazará el aparcamiento en línea. En el cruce de Valladolid con Joaquín Collar, se realiza la transición entre el ramal ciclista de la calle Valladolid y los dos de Avenida de Bruselas mediante un cruce ciclista en su extremo este.

En la calle Valladolid se construirá el bicicarril a lo largo del extremo norte de la calzada, eliminando un carril de circulación. En la rotonda de Valladolid con Andalucía se reformará el extremo norte, este y sur de la glorieta para establecer el bidegorri. Así, se facilitará la conexión de esta vía ciclista con la que discurre a lo largo de las calles Valladolid y Andalucía. Se reformarán los pasos peatonales y se ejecutarán nuevas zonas verdes.

Por su parte, en el bicicarril que se ejecutará en el Bulevar de Salburua y la Avenida de Bruselas, las obras en esta zona completarán todo el eje de movilidad ciclista que arranca en la calle Florida y sigue por el paseo de la Ilíada, el propio Bulevar del barrio y el Paseo de los Humedales para desembocar en el Buesa Arena. Serán 750 metros de nuevos carriles para bicicletas. Con una inversión de 214.000 euros, los trabajos tendrán una duración de cuatro meses

La vía ciclista se creará sobre el carril de estacionamiento más próximo a las viviendas en el tramo entre el Paseo del Aeródromo y la Avenida 8 de marzo. La hilera de aparcamiento en línea existente en este carril se moverá al extremo del segundo carril de circulación, segregando de este modo una vía ciclista que enlazará el nuevo bidegorri paralelo a la ampliación del tranvía con los carriles bici de la Avenida 8 de marzo. De este modo también, se incrementarán las opciones para llegar el bicicleta a la entrada del parque de Salburua.

Por otra parte, el bidegorri de la Avenida de Bruselas abarcará el tramo que va desde la plaza de La Unión hasta la rotonda que enlaza con las salidas hacia Estella y la A-1. Se pretende la sustitución de los actuales carriles bici no segregados del tráfico rodado por dos vías ciclistas bidireccionales (una en cada calzada), de manera que «se incremente la seguridad». Así, se logrará la conexión con el bicicarril de Bulevar de Salburua en el extremo de la glorieta de La Unión. En el otro extremo (el este) se ejecutarán dos andenes de autobús para Tuvisa, uno en cada calzada.

Los objetivos de estas dos intervenciones son «ampliar la red ciclista en la zona este de la ciudad, contribuir al calmado de tráfico y mejorar la conectividad de los distintos tramos de carril-bici existentes en Salburua para dotar de coherencia a la red ciclista», indican desde el Consistorio.

«La ampliación de los carriles bici es una prioridad en la agenda municipal. Seguiremos trabajando por tener una red adecuada, segura y que conecte todos los barrios de la ciudad. Así facilitaremos el uso de un medio de transporte limpio y saludable que es clave en nuestra apuesta por la movilidad sostenible», reseña la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público, Beatriz Artolazabal.