Los barrios y concejos del Sur de Vitoria temen que el tráfico aumente con los desdoblamientos

«Nos alarma que las actuaciones ejecutadas no hayan ido encaminadas a reducir el volumen del tráfico, sino que se han centrado en mejorar la fluidez y los tiempos de traslado en coche», subrayan los colectivos en relación a los desdoblamientos en el entorno de Iturritxu, Maite Zúñiga y Zumabide. Las asociaciones advierten de que estas intervenciones convierten ese eje en «una especie de circunvalación que corre el riesgo de convertirse en permanente».

La nueva plataforma, que rechaza la posible construcción de otra carretera para aligerar el tráfico por el «daño irreversible que haría a un bien ecológico de la ciudad», pide tiempo para observar el efecto del tranvía a Salburua y los proyectos de movilidad a los polígonos industriales, para los que piden un impulso por parte del Consistorio. En este sentido, ven «contradictorio» aplicar medidas para agilizar el tráfico o plantear una posible futura carretera en relación a los planes de movilidad sostenible.

Las peticiones de la nueva agrupación se centran precisamente en mejorar la red de Tuvisa o el tranvía para contrarrestar el aumento que perciben en el tráfico. Para ello solicitan contar con «más líneas y mejores frecuencias», una reducción del precio «permanente» en los viajes y el desarrollo de aparcamientos disuasorios, además de potenciar el uso de la bici y los patinetes para «acceder a los centros escolares de la zona» y a los polígonos industriales». Al mismo tiempo, reclaman una relación «fluida» del Ayuntamiento con las asociaciones y concejos para lograr una mayor información.

El tráfico del Sur sufrirá algunos cambios en las próximas semanas con los trabajos recién adjudicados por el Consistorio para tratar de aligerar los atascos que se producen con regularidad. Se trata del desdoblamiento de Maite Zúñiga y Zumabide, en el tramo entre Tanis Aguirrebengoa y la rotonda de la calle El Caserío hacia Armentia. Por otra parte, se ensanchará el acceso a la rotonda de la Antonia a través de Tanis Aguirrebengoa.

En paralelo, el Gabinete Urtaran ultima la adjudicación de un estudio de tráfico para buscar la «solución definitiva» a la congestión que sufre esa zona de la ciudad, sin descartar la construcción de una nueva carretera.