El Ayuntamiento de Vitoria sólo ha vendido 3 de los 84 garajes que ofrece en Salburua y Zabalgana

El Consistorio declaró desiertas algo más del 96% de las plazas el pasado viernes y, desde ahora, los interesados podrán adquirir la plaza de forma directa en el plazo de un año. Este nuevo proceso permite a los interesados pagar el precio de la plaza y quedársela de inmediato, a diferencia de la presentación de una oferta en sobre cerrado y esperar al criterio de los técnicos, como es habitual en ventas de propiedades públicas. Pese a las facilidades que se abren ahora, con un mecanismo más similar al mercado libre, se antoja difícil que el Ayuntamiento de Vitoria logre recaudar los 1,2 millones de euros que preveía con esta operación.

Las plazas se reparten entre la plaza Porticada de Zabalgana (entre las calles Reina Sofía, Labastida y Oion), con 45 huecos, y en los números 13 y 15 de la Avenida Capital de Euskadi, en Salburua (39 parcelas), junto a las vías del tren. Los precios oscilan entre los 9.766,87 euros hasta 11.470,08 euros, en el caso de Salburua. Las de Zabalgana, mientras tanto, son algo más caras, ya que cuestan entre 13.568 y 22.127,49 euros.

Aunque el precio está tasado por la Administración y es de momento inamovible, resulta evidente que no ha sido atractivo para los vecinos del entorno. Los principales motivos se encuentran en que los barrios nuevos no tienen todavía un grave problema de aparcamiento similar a barrios como Adurza, Zaramaga, el Casco Viejo o el Ensanche, donde los garajes subterráneos escasean.

Además, cuentan con amplias avenidas con plazas de aparcamiento y (por ahora) no han sufrido un efecto dominó con las últimas ampliaciones de la OTA. Se trata de zonas alejadas de la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que incluirá todo el Casco Viejo y una parte del Ensanche. No obstante, cabe recordar que el Ayuntamiento prepara otra expansión del aparcamiento de pago hacia Santa Lucía, Arana y Aranbizkarra; es decir, prácticamente a las puertas de Salburua.

Las plazas a la venta de estos dos parkings de Salburua y Zabalgana no son los únicos que quiere sacar a la venta el Ayuntamiento. A estas 84 parcelas se suman 27 en la calle Juan Bautista Gámiz. En este caso, siete de las parcelas son de moto. El Consistorio posee 178 huecos en desuso en el Iradier Arena que están pendientes de salir a la venta. Se trata de un trámite que el Consistorio arrastra desde hace ya cinco años y que serviría para reducir el tráfico y la demanda de aparcamiento en el Ensanche y su entorno. La salida al mercado de estas plazas se encuentra a la espera de una formalidad que debe realizar el Ayuntamiento en el Registro de la Propiedad. En las últimas semanas, sin embargo, no se han producido avances.