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El acuerdo para soterrar el muelle de carga de El Corte Inglés, una demanda histórica de los vecinos para que la plaza de Santa Bárbara se libre del paso diario de camiones, ya es una realidad. El Ayuntamiento de Vitoria y el centro comercial ... han cerrado el compromiso, según ha podido saber EL CORREO, que se aprobará por parte del Ayuntamiento el jueves y de forma inmediata se firmará con la compañía. En esencia, supone que la carga y descarga de El Corte Inglés se efectúe a través del parking bajo la nueva plaza.
Según el documento, Vitoria licitará la obra por un importe máximo de 1,3 millones de euros (IVA incluido) con cargo a los presupuestos 2019. Por su parte, la compañía de distribución se encargará de la redacción del proyecto de ejecución material para habilitar el paso de vehículos y mercancías por el garaje -por un importe de 34.213 euros-. Asimismo, asumirá la dirección facultativa de las obras y la inversión necesaria para poner en funcionamiento el espacio como muelle de carga, lo que se ha tasado en 486.528,90 euros.
El soterramiento de esta infraestructura ha estado rodeado en los último meses de cierta polémica porque el PP denunció que el Gabinete Urtaran había «perdido» la subvención de 800.000 de euros que la formación popular consiguió a través de su apoyo a los presupuestos del Gobierno vasco en 2017. Leticia Comerón denunció que «no se hizo un convenio» entre el Ayuntamiento y el Ejecutivo de Lakua «para retener la partida. 2017 acabó sin obra y ya no existe en el presupuesto». Sin embargo, el equipo de gobierno siempre ha defendido que la obra tendría el «seguro compromiso económico» del Gobierno.
Con el soterramiento del muelle, los camiones accederán al parking del mercado de Abastos por el lateral de la farmacia. En ese sótano, El Corte Inglés tendrá reservadas cuatro dársenas donde se instalarán dos montacargas. Las obras podrían durar seis meses.
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