El Ayuntamiento acometerá trabajos de asfaltado en paralelo a la obra del BEI por valor de casi 2 millones

«El asfalto en esos tramos está muy deteriorado, lleno de parches y baches. Por lo que la necesidad de esta actuación es notoria», ha explicado la concejala de Espacio Público, Amaia Barredo, en comisión. El área de Movilidad, de hecho, decidió sumar esta mejora a la obra tras realizar catas que revelaron el mal estado del pavimento. El firme no era el más adecuado para soportar el paso continuo de un autobús de alta capacidad y mayor peso que los actuales. La licitación de esta obra de asfaltado se hará por un importe de 1.750.000 euros (IVA incluido).

A esa cantidad hay que sumar los 304.778 euros que el Consistorio vitoriano tendrá que pagar a la Diócesis por la expropiación de unos terrenos y la tala de árboles en las calles Beato Tomás de Zumárraga y Pedro Asúa. En esos puntos se ubican dos de las paradas del BEI, que al ser bastante más amplias que las del autobús actual (similares a las del tranvía) requieren de más espacio, ahora perteneciente al Seminario. «Las paradas van a pasar de los 18 metros actuales a casi 30 de longitud, además hay necesidad de sobreelevar la calzada para dotarlas de total accesibilidad», ha señalado la edil Amaia Barredo.

El grupo Elkarrekin, por su parte, ha solicitado que se estudien otras alternativas para evitar la pérdida de arbolado. «Entre los árboles que se van a destruir está un ejemplar de 'Cedrus Atlántica', una especie de alto valor ambiental y no sustituible», ha denunciado su portavoz, Óscar Fernández, que ha cifrado en 30.000 euros la indemnización a pagar por talar este ejemplar. La suma total de la indemnización por la tala de todo el arbolado ascendería a «80.000» euros. Desde Elkarrekin piden que se valoren otras opciones como usar uno de los carriles de circulación o trasladar la parada. La concejala Amaia Barredo ha defendido que la elegida se trata de la «opción más factible» y ha rebajado la cifra de la indemnización total por la tala de árboles a 66.000 euros.

El próximo lunes llegará a Vitoria una unidad del BEI para hacer pruebas durante toda la semana por las calles de la ciudad. Será uno de los autobuses de 12 metros de longitud de la marca Irizar que proximamente pasarán a formar parte de la flota junto a otros vehículos más grandes de 18 metros. Ya en el contrato estaba fijado que Irizar traería un prototipo en julio de este año a la capital alavesa, la próxima semana se hará su presentación tanto a la ciudadanía como a los medios de comunicación.

Este prototipo servirá para probarlo 'in situ' en las carreteras vitorianas y que los conductores puedan conocerlo de primera mano así como para realizarle un minuicioso análisis mecánico en los talleres. En paralelo, se realizará una formación al personal conductor y se comprobarán los distintos elementos del interior del vehículo. También se va a aprovechar para probar los puntos de carga rápida situados en Mendizorroza y en El Boulevard y se va a realizar además una 'carga lenta' de noche en las cocheras de Aguirrelanda.