El tramo del parque lineal entre el Refor y Saratxo, en Amurrio, estará listo este año

Para dar continuidad a este paseo que enlazará las localidades de Arrankudiaga y Orduña a través de toda la comarca de Ayala cuando esté terminado, la Diputación alavesa iniciará próximamente el trámite para adjudicar la obra que permitirá ir desde las instalaciones deportivas del Refor hasta el polígono industrial de Saratxo, en Amurrio. Son 1.035 metros de un recorrido complicado que debe sortear el río Nervión pero la obra estará terminada en seis meses a partir de su inicio, lo que hace pensar que este mismo año estará ya abierto. La Diputación adquirió en noviembre dos terrenos colindantes a ambos lados del cauce para poder completar este recorrido en los que invirtió 352.000 euros. Ahora, sumará a esa cantidad 1,2 millones más para ejecutar este tramo.

El paseo permitirá acceder al polígono de Saratxo -uno de los más populosos de la comarca con empresas como Tubacex- desde Amurrio. La conexión será peatonal y en bicicleta, con lo que mejorará la conectividad 'blanda' en la comarca que persigue enlazar los núcleos de población con las zonas industriales. En esa línea, tanto Llodio como Amurrio Luiaondo han estrenado hace unas semanas aparcamientos seguros para bicicletas que facilitan esas conexiones, porque además, están situados muy cerca de las estaciones de tren, con lo que es posible combinar varios medios de transporte.

El tramo que se va a ejecutar ahora enlazará con el que ya está construido en Saratxo y que se abordó al mismo tiempo que la carretera de circunvalación inaugurada hace un año. A partir de entonces solo quedará pendiente el tramo entre Saratxo y Orduña para completar el recorrido en la parte alta del río. En Llodio también está previsto dar continuidad al trazado por Gallareko, en Areta, lo que permitirá enlazar el recorrido con la localidad vizcaína de Arrankudiaga.

Las obras del parque lineal del Nervión están incluidas en el Plan de Acción Inmediata de la comarca de Ayala, que ha reservado 2,5 millones para terminar esta intervención. También cuenta con financiación del Gobierno vasco gracias al convenio de colaboración que firmó la consejera de Desarrollo Económico, Arantxa Tapia, con la Diputación alavesa en diciembre pasado. Se trata de una infraestructura «estratégica por su potencialidad y funcionalidad para el desarrollo de la movilidad cotidiana, sobre todo en la laboral».