Amurrio estrena por fin el paso soterrado de la estación de tren

La mejora de los accesos se tenía que haber ejecutado mucho antes. No hay más que recordar que el 2017 ya estaba adjudicada a una empresa, pero finalmente el contrato se resolvió por «problemas con las excavaciones y pilotes, que no se pudieron solventar», explicó José Luis Ábalos, ministro de Transportes en aquel momento. Además, los 1,7 millones por los que se adjudicó entonces la obra resultaron ser insuficientes para abordar la reforma que hacía falta.

La remodelación ha permitido también que la estación cuente con escaleras y ascensores para conectar los tres andenes, que hasta ahora no existían, con lo que los viajeros han ganado en seguridad dado que la estación se localiza en una curva, lo que dificulta que se vean los trenes. El pasaje tendrá además una espera más cómoda porque se ha construido una marquesina bajo la que guarecerse en caso de mal tiempo.

En realidad, todas las reformas que se han abordado aspiran a una mejora de la movilidad en el interior del recinto. De ahí la mejora de la iluminación, la renovación del pavimento, la elevación y prolongación de los andenes para facilitar el acceso a los trenes y los recorridos en el interior de la estación. En el exterior, se han eliminado los escalones para entrar en el recinto ferroviario y ahora se accede mediante rampas y se han mejorado los cerramientos.

Las mejoras deben seguir con la accesibilidad a los trenes y la puntualidad de los convoyes.