Las autovías y Vitoria concentran los puntos de recarga de eléctricos

Sus equipos permiten 'llenar' la batería en un tiempo de incluso 6 minutos, lo que se tarda en tomar un café. Esta instalación puede configurarse para ofrecer 350 kW simultáneamente a dos vehículos o recargar cuatro con 175 kW para cada uno. De este modo se puede 'alimentar' el 80% una batería de 40 kWh en unos 6-13 minutos, para recorrer, de forma aproximada, 270 kilómetros. Si se compara con una carga en un enchufe simplemente rápido (de 50 kW) como el que se ofrece en otros puntos, el tiempo de 'repostaje' sube a unos 30 minutos, mientras que en uno semi-rápido, de 22 kW, se necesitan 1,5 horas. La multinacional apostó por la capital alavesa para ubicar su primera instalación debido a su estratégica localización geográfica, siendo un importante nudo logístico y de comunicaciones, en el corredor que une Madrid con la frontera francesa.

Al margen de otras estaciones privadas o concesionarios de venta de automóviles que cuentan con sus propios puntos de repostaje eléctrico, otra de las instalaciones que abrieron el camino en el País Vasco se localiza en el polígono de Arasur, en Ribabellosa, en el límite con la provincia de Burgos. El parque empresarial junto a la AP-68 y la AP-1 saltó al mapa de los cargadores más exclusivos de la mano de Tesla, que inauguró hace dos años el primer 'supercharger' tanto de la comunidad autónoma como del norte peninsular. Esta base, solo para coches de la marca americana, dispone de 8 puntos de inyección de 120 kilovatios de potencia que pueden llegar a 145 kilovatios, y conceden 270 kilómetros de autonomía con 20 minutos enchufados.

En Vitoria, los conductores de vehículos enchufables cuentan con al menos una veintena de puntos públicos. Son 18 soportes repartidos en puntos como el Artium (5), Iradier Arena (5), Parque Tecnológico (2), Eroski Salburua (2) y uno de carga rápida de la gasolinera de Portal de Elorriaga, entre otros. A ellos hay que sumar los soportes de gasolineras o concesionarios privados.

El transporte público de la ciudad también dará el salto a esta tecnología con el Bus Eléctrico que recorrerá la Línea Periférica de Tuvisa. Las obras arrancaron hace meses y estarán listas en verano de 2021.