La polémica en torno al desdoblamiento de Iturritxu y la remozada rotonda de Esmaltaciones no cesa. Tras las críticas de asociaciones vecinales y de padres así como de colectivos como el Colegio de Arquitectos, los siguientes en alzar la voz contra la obra han sido ... los integrantes de la asociación Benetako Green. La reforma de la glorieta y de la arteria -esta última ha pasado de dos a tres carriles para vehículos con el fin de aliviar los atascos- «es la acción de un Plan de Movilidad 2020-2030 que aún está sin aprobar ya que el proceso participativo no está finalizado», ha censurado este viernes la agrupación.
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La plataforma, que aglutina a grupos ecologistas y de otros ámbitos, exigió «seguridad para todas las personas usuarias del espacio público, respeto al proceso participativo y entornos escolares saludables». «Mientras todas las ciudades del mundo toman medidas para reducir el espacio dedicado al coche, limitar su uso y reducir la contaminación y los accidentes, en Vitoria se hace lo contrario y se ha remodelado la rotonda y un tramo de Iturritxu dando más espacio a los vehículos», criticaron.
El ensanchamiento tanto de la arteria como de la glorieta busca «amortiguar» (según el citado Plan) los efectos sobre el tráfico en el Sur como a consecuencia del BEI. Estos efectos en el tráfico de la zona «ya estaban cuantificados en el avance del documento», que prevé un «empeoramiento del tráfico en Esmaltaciones (12,7%) e Iturritxu (8,9%)».
Por su parte, residentes y asociaciones asistentes al consejo vecinal celebrado en el barrio esta semana criticaron la «inseguridad» y que el Ayuntamiento no tome en cuenta sus opiniones. El Consistorio anunció el jueves que colocará dos radares en el tramo desdoblado.
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