Álava se consagra como gran base logística del norte con un millón de envíos en el 'black friday'

En La Llanada, las instalaciones cargueras del aeropuerto manipularán buena parte de esos cientos de miles de mercancías. En el centro de DHL Express, el coloso mundial de la paquetería que mueve más del 90% de la carga que llega a la terminal vitoriana, «el efecto del 'black friday' y el 'cyber monday' supondrá un incremento de aproximadamente el 60% en envíos sobre nuestra media de un día normal durante varias jornadas de la semana del 2 al 6 de diciembre», transmiten desde la compañía, que espera un mayor volumen en el ámbito de la importación.

El complejo de DHL en Foronda, 'hub' o nodo de la empresa a nivel nacional que distribuye paquetes «a toda España -salvo Madrid y Barcelona-, Portugal, el sur de Francia y Marruecos», espera experimentar un aumento del 10-15% en su carga de trabajo en comparación con el 'viernes negro' de 2018. Según sus cifras, prevén gestionar una media de «40.000 ó 42.000» piezas (sobres, paquetes y palés) por jornada, como precisa Miguel Vaquero, manager de Área Norte de la firma. El lunes y martes se presentan como «días pico». Entre hoy y la semana que viene rebasarán los 300.000.

La firma afrontará este 'tsunami' de bultos ampliando la capacidad de los aviones cargueros de su red, que en Vitoria tiene conexiones diarias con once destinos (Leipzig, Bruselas, East Midlands, Colonia, Bérgamo, Lisboa, Oporto, Sevilla-Tánger, Valencia, Alicante y Santiago de Compostela), con más de 20 operaciones aéreas y más de 30 terrestres. «Por ejemplo pasamos de un Boeing 737 (capaz de albergar 12 toneladas) a un 757 (de 25), además del Airbus A300 (42 toneladas). A su vez «introducimos un 20% de rutas de refuerzo en recogidas y reparto en los días clave», mientras «a clientes con necesidades especiales les personalizamos nuestros procesos con recogidas 'ad hoc' de sus envíos masivos». En tierra refuerzan recursos incrementando su flota de vehículos de reparto y temporales para el almacén en cada turno y en atención al cliente. «La clave para absorber el proceso logístico es contar con una organización ágil y flexible y con instalaciones automatizadas, que permiten una alta capacidad de procesado para absorber incrementos sin que esto suponga hacer un refuerzo de personal», explican.

El particular ciclón de las compras por internet en esta época del año lo notan con especial intensidad en el Centro de Tratamiento Automatizado de Correos en el polígono de Júndiz, que acaba de estrenar uno de los equipamientos de paquetería más potentes de la empresa pública en España. Una máquina de alto rendimiento que «puede llegar a clasificar 6.000 paquetes a la hora», destaca Basilio Fernández, jefe del centro. Según sus estimaciones, la cresta máxima de producción estará en «100.000 paquetes en un día». Solo el miércoles procesaron 55.000, y «en los días siguientes irá a más», por lo que se alcanzarán en torno a medio millón de envíos sumando los registros de estas semanas.

Las instalaciones de Correos, ubicadas en la calle Luzurio del parque empresarial vitoriano (el más grande de Euskadi), han incorporado esta puntera máquina debido al «progresivo incremento del volumen de envíos» que reciben. Sobre todo procedentes de Asia. El nuevo equipo, manipulado por una veintena de operarios y cuyas cintas y lectores inteligentes que procesan la paquetería con extrema precisión en un espacio que abarca buena parte de todo el pabellón, triplica la capacidad del anterior (pasa de 12 a 40 salidas para paquetes, cada una asociada a cuatro destinos distintos). «Solo hay cuatro máquinas como estas en todo el país», recalca el responsable de la planta, donde trabajan «las 24 horas del día, a tres turnos» desde el pasado 16 de noviembre hasta el 19 de enero, incluyendo domingos y festivos. Este centro mueve los envíos de gran parte del Norte (todo el País Vasco, Cantabria y La Rioja), con un volumen estimado durante toda la campaña de Navidad de dos millones de envíos. Entre ellos, las cartas a los Reyes Magos, por supuesto.

El personal de Correos en Júndiz aumenta de cara a esta campaña del año «un 30%», pasando de 125 personas a 160 más la contratación de todos los fines de semana. Ocurre igual con las rutas de reparto (unas 30 al día), que se refuerzan con vehículos extraordinarios a todas las provincias así como camiones de alquiler para dar salida a todos los envíos y que lleguen lo antes posible.