La continuidad de la huelga en Foronda pone en peligro los vuelos previstos en verano

Ante esta tesitura, el comité pedirá la presencia de un mediador que dé una luz para solucionar el ya enconado enfrentamiento. «La única opción es que alguien oriente a las dos partes», reconoce Alex Bastida, presidente del comité. La sociedad pública, por su parte, está dispuesta a valorar esta opción. «Que nos envíen la propuesta y la estudiaremos», señaló a este periódico Julián Cámara, responsable del grupo III de Aena, en el que se engloba Foronda.

Y lo peor de todo es que la operativa de verano, que comenzará el primer fin de semana de julio a Palma de Mallorca y Menorca y a finales de ese mes a Lisboa, está en el aire. De momento, Air Nostrum, la compañía encargada de fletar los vuelos en los meses veraniegos, todavía no ha solicitado el correspondiente permiso para trabajar desde Foronda, y eso cuando resta menos de un mes para el inicio de las operaciones. Un temor que comparten las instituciones alavesas, que ven en la prolongación del conflicto un riesgo para que llegue a buen puerto el concurso que VIA (Vitoria International Airport), la sociedad que promociona el aeródromo, va a publicar en las próximas semanas para la llegada de vuelos regulares de bajo coste de pasajeros. La imagen de un aeropuerto en huelga, consideran, no es la más idónea.

Lo cierto es que los paros no han afectado a ningún vuelo del Imserso ni del puente de San Prudencio desde finales de abril. La operativa con los jubilados concluirá el próximo miércoles y sólo restará, antes del verano, un enlace con Oslo, fletado por VIA.

Apuesta del Ayuntamiento

Aena y los trabajadores han llegado casi a un acuerdo en lo que respecta al nuevo horario operativo hasta el próximo 15 de septiembre. Serán, si nada se tuerce, 17 horas de lunes a viernes y 11 los fines de semana. Sin embargo, donde no hay acuerdo es en las condiciones laborales para atender vuelos a la demanda durante el día. El comité critica el «inmovilismo» de Aena, teme que el desencuentro sea «una maniobra para justificar la adopción de medidas drásticas» y pide «más descanso entre jornadas y que se cumpla la legalidad». La dirección acepta negociar un nuevo marco laboral pero tras la desconvocatoria de la huelga. «No es serio pedir que se anule el acuerdo alcanzado en 2013 para atender estos vuelos mientras haya paros. Si se desconvocan, en un máximo de quince días podemos negociar», critica Cámara.

Mientras tanto, el Ayuntamiento aprobó ayer destinar un millón de euros a la promoción de vuelos de pasajeros hasta 2020, a razón de 250.000 euros anuales. Ahora, el tema se tratará en la comisión de Hacienda del día 10 y luego, tras un periodo de alegaciones al tratarse de una modificación presupuestaria, deberá ser aprobada en pleno. «Es un paso fundamental para relanzar el tráfico de pasajeros», destacó el alcalde, Gorka Urtaran.