Recreación del BRT, el autobús exprés que plantea el PNV para Vitoria.

PSE: «Nos quieren meter el BRT con calzador»

Los socialistas, que han firmado un acuerdo de gobernabilidad con el PNV, se muestran críticos con el «olvido» de Zabalgana y creen que el autobús exprés es un «negocio redondo par el Gobierno vasco: menos inversión y la gestión, para el Ayuntamiento»

elcorreo.com

Lunes, 2 de noviembre 2015, 19:03

El alcalde, Gorka Urtaran, ha anunciado este lunes dos de las claves de su legislatura en materia de movilidad. De un lado, la inversión millonaria para sustituir la actual línea periférica de los urbanos por un autobús exprés (BRT) eléctrico y con carriles exclusivos que ... el Gobierno vasco cree idóneo para Vitoria. Y en segundo lugar, ha vuelto a defender la ampliación del tranvía a Salburua, que en las últimas semanas había arrinconado para dar prioridad a la conexión de este barrio con el centro a través de esos mismos autocares eléctricos de alta capacidad.

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Sus anuncios han despertado diversas reacciones. La asociación vecinal Salburua Burdinbide recibió con entusiasmo el cambio de postura de Urtaran en relación a su barrio, pero algunos grupos políticos lo acogieron con mucha más frialdad. Entre estos, los socialistas fueron críticos con el «olvido» a Zabalgana y con el ímpetu al autobús exprés que «parece que nos quieren meter con calzador», apuntó su portavoz Peio López de Munain. Irabazi, por su parte, reiteró su propuesta de utilizar las vías del ferrocarril para basar en ellas una solución ferroviaria entre Salbura y Zabalgana.

Los socialistas, que gobiernan junto al PNV en la Diputación de Álava y que han suscrito con Urtaran un acuerdo de gobernabilidad par Vitoria, fueron muy críticos con el planteamiento del regidor nacionalista. Su portavoz, Peio López de Munain, denunció que el Gobierno vasco y el Gobierno Municipal «se han olvidado de Zabalgana», donde de momento no llegarán ni el tranvía ni el BRT, modo de transporte que «Lakua está intentando vendernos a toda costa. Da la impresión de que nos lo quiere meter con calzador. Será porque el 'negocio' es redondo: menos inversión y gestión para el Ayuntamiento», aseguró.

Para el PSE-EE, no es lógico que Zabalgana se quede al margen en la propuesta de ampliación del tranvía e implantación de una línea de autobuses de alta capacidad hecha pública de forma simultánea por el Gobierno vasco y el alcalde, y que avanzó El Correo en su edición del domingo. «No entendemos que este barrio caiga en el olvido mientras propone un BRT para sustituir a una de las líneas de TUVISA que mejor está funcionando, como es la periférica. Creemos que el BRT puede ser un buen complemento, pero no es el caso porque no resuelve la conexión con Zabalgana».

En este sentido, el grupo socialista sigue pensando que el tranvía es la mejor solución para Zabalgana y Salburua, por ello ha pedido al Gobierno local que «apueste por la implantación del metro ligero en estos barrios y que el Gobierno vasco se implique en esa ampliación con el mismo entusiasmo que está demostrando con el BRT».

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