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Domingo, 25 de diciembre 2016, 09:31
El Tupolev-154 que se ha estrellado este domingo en el Mar Negro tiene tras de sí un largo historial de tragedias aéreas. El que más repercusión internacional alcanzó ocurrió el 10 de marzo de 2010, cuando el aparato en el que volaba el ... jefe de Estado polaco, Lech Kaczynski, y a otras 95 personas, entre ellas su esposa María y una veintena de altos cargos políticos y militares, se estrelló a un kilómetro del aeropuerto militar de Smolensk, en medio de una densa niebla cuando se dirigían a rendir homenaje en Kátyn (Rusia), donde en 1940 fueron ejecutados por orden de Stalin, miles de oficiales polacos.
En sus más de cuarenta años de servicio, este modelo ha sufrido quince accidentes graves con más de un millar de víctimas mortales. La peor tuvo lugar en Uchkuduk (Uzbekistán), en 1985, con doscientos muertos. El último accidente se produjo en Irán, en julio de 2009, y perecieron 153 personas.
Los aviones Túpolev, especialmente el modelo 154, tienen capacidad para transportar 180 pasajeros y una autonomía de 4.000 kilómetros. Fueron los más utilizados en la época soviética para el transporte de pasajeros. Modernizados, se continúan utilizando aunque las flotas de las principales compañías aéreas rusas tienden a adquirir aparatos de fabricación europea o estadounidense.
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